
1952年10月31日11时许,毛主席乘坐专列经过黄河铁桥,前往视察黄河北岸的人民胜利渠。这条渠是新中国成立后在黄河下游修建的第一个大型引黄水利工程。人民胜利渠全长52.7公里,流经武陟、获嘉、原阳、新乡等县,最终与卫河汇合。这个工程不仅是黄河治理的一部分,也代表了新中国在水利领域的雄心和进步。
展开剩余67%11月1日早上,毛主席开始返京。专列停在新乡市北部的潞王坟车站,毛主席询问为什么这里叫潞王坟车站。随行的省领导回答:潞王坟是明朝潞简王朱翊镠的墓地。京广线的这个车站正好设在潞王坟的东侧,所以得名潞王坟站。毛主席随即指着路西的山问道那是什么山,得到的回答是凤凰山。毛主席笑道:凤凰山的名字好,无怪潞王要葬在这里。他继续讲述潞简王的故事,这位万历皇帝的弟弟生前享乐,飞扬跋扈,而死后享受天子的九五之尊。毛主席的学识和见解令随行人员十分钦佩。 1958年8月5日晚,毛主席再次乘专列来到新乡。这次,专列停在刚建成的七六〇厂铁路专线上。七六〇厂是国家第一个五年计划中的重点项目之一,毛主席在专列上听取了河南省委书记吴芝圃和新乡地委书记耿起昌的汇报,了解到新乡县七里营建立了全县第一个人民公社,他对此表示浓厚兴趣,决定亲自前往视察。 次日上午,尽管接连几天的雨水还未停歇,省、地委领导向毛主席建议,是否将原定的视察地点七里营改为郊区的牧野村和市棉织厂。毛主席不假思索地回答:还是去七里营!为了方便毛主席出行,七六〇厂的工人们清理了荒草中国十大杠杆配资公司,确保道路畅通。下午2点左右,毛主席下了专列,职工们纷纷围了上来。毛主席一边向工人们挥手致意,一边上了汽车,驶向七里营。 1958年10月31日,毛主席第三次来到新乡,这次是在郑州参加会议的间隙。专列停在新乡车站,毛主席召开了一个小型座谈会,接见了豫北地区的部分地、市、县领导。新乡地委书记耿其昌简要汇报了新乡地区的大跃进、农业合作化和大办钢铁的情况。毛主席听后感慨道:这股风恐怕是七八级,甚至已经到十级了。要压缩一下,降降温,去掉虚报浮夸的做法。 在听到耿其昌关于办食堂的汇报后,毛主席关心地问:要让群众吃饱,吃好,吃上热饭,还要睡好。他详细询问群众的饮食情况,问每人每月吃多少粮食,是否有菜,吃多少油,是否吃得上肉。他深知,只有把人民的生活条件改善,人民公社的优越性才能真正显现出来。 当天晚上,会议已经开了两个多小时,毛主席看了看表,站起身来说:实干精神与科学态度结合,会议到此结束。短暂休息后,毛主席又接见了地、市、县委领导,直到11月1日凌晨才离开新乡车站,专列驶向郑州。
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